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原標題：MateBook X Pro才是真正的華為第二代筆記本！
【PConline 資訊】2月25日西班牙時間14:00(北京時間21:00)，華為在西班牙巴塞羅那舉辦的世界移動通信大會(MWC2018)發佈瞭華為首款餐廳菜梯全面屏筆記本——HUAWEI MateBook X Pro。這款並占比到達91%的筆記本電腦，受到瞭外界廣泛關註。會後，華為消費者業務COO萬飚接受媒體專訪，談今天的產品，以及華為在筆記本產品系列上的想法。
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1、MateBook X Pro才是真正的華為第二代筆記本
華為第一款筆記本MateBook正是在2016年MWC大會發佈的，到現在正好兩年。“究竟賣瞭多少”是個關鍵問題。
萬飚沒有直接回答數字，他說華為其實沒有把2016年的MateBook當作第一代，當年是實驗性質比較強，從華為的角度看，其實去年的MateBook X才是華為真正的第一代筆記本。
萬飚隻說筆記本銷量“達到預期”，華為將自己本基本定位在精品商務，下半年會做系列。
經過兩代，華為對筆記本行業有瞭比較清楚認識，摸清瞭路，後續會做的更細一點，不止是硬件，還有軟件方面，例如一個華為賬號打通安卓平板，還有基於Windows的筆記本。做瞭這些才能實現華為安卓和Windows不同平臺的互動。
2、移動芯片筆記本還在考慮
在年代初的CES上，高通跟聯想合作瞭驍龍芯片筆記本，打出瞭“永遠在線”的概念。現場有媒體問，華為會不會這麼做。
理論上講，華為有自己的麒麟系列的AI芯片，不排除未來可以用在筆記上，但萬飚認為目前華為還沒有想清楚筆記本永遠在線的使用場景在哪(戶外辦公不多，室內基本都有WiFi)，市場接受度是個疑問。
另外，用於手機的移動芯片是不是適合筆記本產品也是不確定問題，華為希望再看一段時間。
3、為何仍關註已經走下坡路的平板市場
從全球市場看，平板電腦這個市場正在以7-10%的銷量降速負增長。為何華為還要做這類產品?
萬飚認為，平板仍舊有手機和PC都沒有辦法實現的使用場景。
例如娛樂，還有最近兩年經常被談起的輕辦公，華為目標是給用戶提供“全場景”體驗。
第二從華為的品牌渠道來看，平板仍值得堅持投資，他認為華為平板有自己的渠道優勢。
第三，整個平板市場萎縮，但華為平板去年的逆勢增長，有可能“從小盤子裡獲得大蛋糕”。
4、“網上說華為造汽車都是假的”
今年MWC展上，華為會跟跟保時捷做瞭個有趣試驗：將一臺Mate 10 Pro手機加裝在一輛保時捷Panamera汽車上，從而實現無人駕駛。
Mate 10 Pro實現汽車接管，利用Mate 10 Pro中的AI功能，自動識別1000多種不同的物體，像貓、狗、食物和其他物體，並適時規避。華為將這個項目稱為“RoadReader”。
外界有人將此解讀為華為的造車前奏。
萬飚解釋說更多演示的是華為智能芯片的可能，而不是造車的意思，“網上說華為造汽車都是假的”。
在被問及智能汽車有關問題的時候，萬飚明確回答：華為提供的是車輛連接模塊，沒有造車計劃。
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