共享經濟遇小寒潮 多傢共享充電寶企業倒閉
近年來,巧借“共享經濟”東風的共享充電寶迅速發展起來。不過,共享充電寶從發展初期開始就爭議不斷。其中聚美優品CEO陳歐與王思聰之間的互掐,更是把共享充電寶的爭議推向瞭高潮。
共享充電寶的發展似乎如王思聰之前所預料並沒有掀起很大的波浪,成為第二個“共享單車”,倒是頻頻遭遇寒流,據《證券日報》記者瞭解,目前已經連續有好幾傢共享充電寶相繼“離場”。
據媒體報道,共享充電寶企業中已經有包括河馬充電、小寶充電、創電、放電科技、pp充電、樂電、泡泡充電等七傢共享充電寶企業走到瞭項目清算的階段。值得註意的是,其中率先倒閉的河馬充電,曾在今年4月份獲得過梅花天使領投的數千萬元天使輪投資。
租借率與人流量密靜電油煙機租賃切相關
日前,《證券日報》記者根據街電和來電的官方app走訪瞭其附近的充電站。記者發現,這些品牌充電寶的境遇各不相同。
根據街電官方app地圖,《證券日報》來到瞭位於北三環的環球貿易中心。在某傢餐館的飯廳,街電的櫃子就放在收銀臺旁邊。收營員在接受《證券日報》記者采訪時表示,來店裡租借充電寶的並不多,有時候一天都沒有人過來借充電寶。
不過,《證券日報》記者在北三環華聯商廈的一傢進口超市內,那裡的店員卻表示,來這裡租借充電寶的人還挺多的,生意還挺好的。
同樣位於北三環華聯商廈的一傢咖啡廳內,也有來電的租借點,記者註意到,這裡來電的共享充電寶可以提供租借,但是數據線需要花錢購買。店內的工作人員向《證券日報》記者表示,來店裡租借充電寶的人挺多,但是購買數據線的人比較少。
此外,該店員還向《證券日報》記者透露,借充電寶的大多為本店的客人,也會有一些外面的客人特意來借充電寶。不過,《證券日報》記者當日下午在該咖啡廳逗留瞭半個小時左右,盡管咖啡廳的人流量很多。但並未有人租借充電寶。
互聯網分析師於斌在接受《證券日報》記者采訪時表達瞭自己的觀點。在他看來,共享充電寶沒有好的地段就無法保證人流量,共享充電寶隻有在大量人群中才能篩選出特定的用戶,當然這也與市場的普及有關。
多傢共享充電寶已倒閉
據《證券日報》記者瞭解,目前,共享充電寶行業內主要有三種主流的模式,第一種,是以來電為代表的,大場景下的移動充電模式,一般會在大型商場、交通樞紐等大場景看到的大機櫃模式:第二種,是以街電為代表的,咖啡廳、酒吧、餐廳等地點比較常見;第三種,以“小電”為代表的,線機一體式,每一張桌面提供一個充電裝置,充電寶無法移動或借走,無需繳納押金,可直接掃碼付費充電。
《證券日報》記者發現,無論是哪種充電模式,這些共享充電寶的租金都差不多。大部分的共享充電寶租金都比較低,通常為每小時一元。用來電舉例,押金為100元,芝麻信用達到600分免押金,租借首小時免費使用,超時費用1元每小時,封頂10元一天。不過,有業內人士指出,即使租金很便宜,但是租借起來還是比較麻煩。還不如買個充電寶隨身攜帶,況且,如今的充電寶也做的越來越輕便瞭。
近段時間,因為種種原因,這些曾經受資本市場追捧的共享充電寶,遭遇瞭寒流。前不久,連續兩傢共享充電寶企業宣佈倒閉。他們分別是杭州的樂電以及深圳的pp充電。
有業內人士指出,pp充電退出共享充電寶市場的主要原因是資金鏈斷裂。而樂電的創始人回應稱,停運的主要原因是使用頻次低。
於斌表示,共享充電寶企業高頻率倒閉的主要原因還是運營成本過高,盈利遙遙無期,在無法獲得強有力的資金支持下,隻是一個爛攤子。
業內不看好共享充電寶前景
目前,許多業內人士並不太看好共享充電寶,在於斌看來,其中最主要的原因是因為共享充電寶並不是剛需,隻是一種應急需求,用戶可以有很多方式去解決需求,共享充電寶並不是唯一解決方案。
互聯網從業者方軍曾表示,他認為,共享充電寶存在五個方面的問題。第一、需求不充分,他認為購買充電寶比租借充電寶更可行;第二、共享充電寶並未著眼於技術進步,很難有長期前景;第三、場地費用會帶來巨大的財務負擔;第四、無法利用互聯網平臺與技術優勢;第五、是關於廢棄的充電寶的處理問題。
在於斌看來,即使是行業內比較知名的幾傢企業,來電、街電也依然在虧損當中,未來並不樂觀,倒閉也是遲早要面臨的問題。他還向《證券日報》記者表示,沒有利潤和看不到未來的企業能撐下去才是奇跡。
對於共享充電寶的未來,於斌表示,這個行業一定是小眾市場,所以在未來面臨全面崩潰的可能性比較大,從一開始的押金和產品收入,再到廣告盈利方式,這些並不能有效解決持久性利潤問題。
(原標題:共享經濟遇小寒潮 多傢共享充電寶企業倒閉)
台中靜電油煙機出租
本文來源:中國經濟網
責任編輯:王曉易_NE0011
油煙處理機租賃
AUGI SPORTS|重機車靴|重機車靴推薦|重機專用車靴|重機防摔鞋|重機防摔鞋推薦|重機防摔鞋
AUGI SPORTS|augisports|racing boots|urban boots|motorcycle boots
留言列表