我是一個褓姆，我幫忙帶小孩的經歷也有十年了吧
要帶小孩最重要的就是要耐心了，有時候小孩真的會煩到一個不行啊!!!!
所以我們當褓姆的，都會去買我們的戰鬥用具，所以我都會去看有什麼能用的
而且我們也要幫小孩把屎把尿，所以我們要買的東西真的很多
超省錢 我到很多地方去找商品，有很多都很貴，所以我一直在找好的又便宜的商品
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2017-08-02 11:59
〔記者王憶紅／台北報導〕市場盛傳，華航紐約線將停飛，但華航冬季班表中，紐約只減一班。對此，華航董事長何煖軒表示，已經對各個航線進行檢討，年底前會調整航網，並對外一次說明，華航明年各個航線都會開始獲利。
何煖軒昨日出席華航第二架 A350彩繪機「藍鵲號」執飛溫哥華首航典禮上指出，北美是華航很大的市場，幾年就會進行整理檢討，截長補短，事實上，台灣出國旅客不足以支撐一條航線，沒有抓到轉機客，就必須調整，以華航飛歐洲的航班為例，轉機客約85%-90%，70%都是白種人，因為華航班機到歐洲多在清早，旅客可以順利展開一天的行程。
何煖軒說，以12月即將開航的倫敦線，華航就規劃抓澳洲轉機到台北，在飛倫敦的旅客，因此今年紐、澳會增班，舊金山也會增班，因此年底前會調整航網，也會新增航點，畢竟新A350交機後，有餘力去增加航點。
台北-溫哥華航線自8月起啟用空中巴士A350 新機服務，加上洛杉磯、紐約、舊金山等地，北美地區所有航點全部以777或A350新機飛航，新世代客機布局邁向新的里程碑。
華航於 2014 年起陸續引進新世代客機777及A350，成為長程機隊主力機種，其中10架777已完成交機，14架A350預計2018年交付完畢。（12:37更新）
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